Servicio de alta calidad, mejor, precio razonable.
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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Aplicación: | Auto | color: | Negro |
---|---|---|---|
Función: | Alto rendimiento | Función: | sello |
Nombre del producto: | Sellos de la grasa del remolque | Estilo: | Anillo o |
Resaltar: | sellos rotatorios del eje,sellos del árbol del remolque |
Detalle rápido:
sellos del eje
El eje de rotación sella el funcionamiento óptimo de las ofertas para los usos automotrices.
El ERM ofrece una amplia gama de sellos elastoméricos del eje. Nuestras capacidades extensas de la prueba permiten que proporcionemos el producto superior y confiable en el mercado
Características
Alta hélice de la bomba para la alta seguridad del lacre
Exclusión excelente de la suciedad
Una gama de diámetro externo diseña para la mejores instalación y retención del sello
Materiales mezclados aduana para exceder especificaciones del cliente
Ventaja competitiva:
Confiabilidad mejorada
Las ayudas superan deficiencias del eje
Duradero
Facilidad de la instalación y de la retención
Resistencia flúida excelente y gama da alta temperatura
Amplia selección de labios del polvo para minimizar la contaminación del ingreso
Podemos ofrecer el mejor sello de calidad y el precio compertitive.
1) Ningún coste de los útiles. Si su cantidad del sello de aceite se puede alcanzar nuestra cantidad de MOQ, puedo desarrollar los nuevos moldes para usted sin coste del molde
2)Buena calidad. Podemos copiar su sello, o diseñe el nuevo sello para usted. Elegimos el mejor mejor material y lo examinamos estrictamente.
3)Plazo de ejecución corto. Nosotros entrega las mercancías en breve periodo de tiempo.
Sello de aceite de FORD |
||||
35 |
48 |
10 |
cigüeñal |
1 005 301 |
40 |
55 |
8 |
diferencial |
1 005 745 |
60,45 |
76,18 |
10 |
cigüeñal |
1 048 572 |
42 |
53 |
7 |
cigüeñal |
1 067 029 |
21,4 |
40 |
7,3 |
cigüeñal |
1 075 731 |
38 |
52 |
7 |
cigüeñal |
1 077 686 |
66,7 |
85,7 |
9,5 |
cigüeñal |
1 087 556 |
47,6 |
66,7 |
11,3 |
cigüeñal |
1 087 567 |
40 |
55 |
8 |
eje de rueda |
1 101 837 |
33 |
47 |
5 |
cigüeñal |
1 112 945 |
35 |
50 |
8 |
cigüeñal |
1 119 162 |
40 |
55 |
6,4 |
cigüeñal |
1 142 359 |
85 |
105 |
8,8 |
cigüeñal |
1 142 360 |
27 |
47 |
7 |
árbol de levas |
1 145 953 |
30 |
50 |
7,5 |
cigüeñal |
1 198 045 |
50 |
90 |
14 |
cigüeñal |
1 230 867 |
7 |
16 |
7 |
cigüeñal |
1 463 342 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
1 472 927 |
40 |
55 |
8 |
eje de rueda |
1 482 324 |
18 |
35 |
10 |
bomba de inyección |
1 491 853 |
44,45 |
60,33 |
9,5 |
eje de rueda |
1 536 229 |
36,51 |
52,58 |
7,93 |
eje de rueda |
1 572 045 |
42 |
60 |
8 |
cigüeñal |
1 576 424 |
40 |
55 |
8 |
eje de rueda |
1 579 665 |
7 |
16 |
6 |
|
1 579 860 |
36,51 |
52,48 |
8 |
cigüeñal |
1 614 762 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
1 614 763 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
1 614 764 |
42 |
56 |
7 |
árbol de levas |
1 614 994 |
35 |
50 |
7 |
cigüeñal |
1 614 995 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
1 614 996 |
60,35 |
76,18 |
11 |
cigüeñal |
1 634 647 |
60,35 |
76,18 |
11 |
cigüeñal |
1 634 647 |
50 |
63 |
8.3/13 |
eje de rueda |
1 637 279 |
55 |
70 |
6/10.5 |
eje de rueda |
1 637 280 |
50 |
65 |
9.75/14 |
eje de rueda |
1 637 281 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
1 641 893 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
1 641 893 |
35 |
50 |
7 |
cigüeñal |
1 663 814 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
1 663 815 |
42 |
53 |
7 |
cigüeñal |
1 663 822 |
42 |
56 |
7 |
diferencial |
1 669 254 |
122 |
141 |
12 |
cigüeñal |
3 905 794 |
42 |
62 |
12 |
eje de rueda |
6 042 618 |
55 |
70 |
6/10.25 |
con eje trasero |
6 043 882 |
48 |
65 |
12,7 |
eje de rueda. eje delantero |
6 048 486 |
42 |
56 |
7 |
árbol de levas |
6 078 801 |
48 |
65 |
10 |
caja de cambios |
6 109 963 |
79,38 |
95,25 |
11 |
cigüeñal |
6 112 201 |
34,93 |
49,96 |
8 |
cigüeñal |
6 123 792 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
6 126 179 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
6 126 179 |
28 |
38 |
7 |
|
6 135 090 |
42 |
58 |
10 |
cigüeñal |
6 135 093 |
62 |
80 |
12 |
|
6 135 100 |
36,51 |
52,48 |
8 |
cigüeñal |
6 139 049 |
54,51 |
76,09 |
9.5/15.4 |
eje de rueda |
6 142 760 |
57,15 |
81,86 |
7/14 |
eje de rueda |
6 143 628 |
69,6 |
99,97 |
20.7/12.7 |
eje de rueda |
6 143 629 |
28 |
40 |
7/8.5 |
caja de cambios |
6 152 663 |
42 |
56 |
7 |
diferencial |
6 165 498 |
35 |
50 |
7 |
cigüeñal |
6 165 499 |
35 |
50 |
7 |
cigüeñal |
6 165 500 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
6 165 502 |
88 |
108 |
11,1 |
cigüeñal |
6 165 502 |
66,67 |
89,3 |
10 |
cigüeñal |
6 175 915 |
66,67 |
89,33 |
9,5 |
cigüeñal |
6 175 915 |
79 |
99 |
9,6 |
cigüeñal |
6 182 960 |
27 |
42 |
6 |
cigüeñal |
6 184 211 |
49 |
62.6/77.50 |
9/13 |
caja de cambios |
6 562 502 |
50 |
65 |
10 |
eje de rueda. con eje trasero |
6 594 477 |
62 |
78 |
9/15 |
|
6 612 972 |
60,45 |
76,18 |
10 |
cigüeñal |
6 803 967 |
Sellos de aceite de goma de la caja de cambios de NBR para Renault, OEM 5000788668 del sello de PTFE